設(shè)備概述：用于電動(dòng)自行車車速限值及腳踏騎行能力檢測(cè)。按照GB17761-2018、GB3565-2005等標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求，進(jìn)行電動(dòng)自行車等產(chǎn)品的安全性能、電動(dòng)車能量消耗等性能檢測(cè)。檢驗(yàn)數(shù)據(jù)能夠儲(chǔ)存、傳輸。測(cè)量參數(shù)為：減速度、速度、時(shí)間、距離、力、電流、電壓等。

產(chǎn)品型號(hào)
更新時(shí)間
2025-02-08
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GB/T 18380.22 電纜和光纜在火焰條件下的燃燒試驗(yàn) 第22部分：?jiǎn)胃^緣細(xì)電線電纜火焰垂直蔓延試驗(yàn) 擴(kuò)散型火焰試驗(yàn)方法

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GB 42296 電動(dòng)自行車用充電器安全技術(shù)要求 GB 43854 電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范

6 安全要求和試驗(yàn)方法

6.1 整車安全

6.1.1 車速限值

6.1.1.1 車速限值要求電動(dòng)自行車車速限值符合下列要求。

a) 使用電驅(qū)動(dòng)功能行駛時(shí)，最高車速不應(yīng)超過(guò)最高設(shè)計(jì)車速，且最高設(shè)計(jì)車速不應(yīng)超過(guò) 25 km/h;如果車速超過(guò)25 km/h, 電動(dòng)機(jī)不應(yīng)提供動(dòng)力輸出。注：連續(xù)下坡行駛等情況下，車速可能會(huì)超過(guò)25 km/h。

b) 使用電助力功能行駛時(shí)，如果車速超過(guò)25 km/h, 電動(dòng)機(jī)不應(yīng)提供動(dòng)力輸出。

6.1.1.2 車速限值試驗(yàn)方法按下列規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。

a) 電驅(qū)動(dòng)功能的電動(dòng)自行車速限值測(cè)試：檢查說(shuō)明書(shū)，確認(rèn)最高設(shè)計(jì)車速是否超過(guò)25 km/h; 將試驗(yàn)車從靜止開(kāi)始加速行駛，調(diào)速轉(zhuǎn)把應(yīng)保持在最大開(kāi)度，試驗(yàn)車行駛速度到達(dá)最高速度，并保持該最大速度，通過(guò)2m 的測(cè)試區(qū)間，記錄通過(guò)該測(cè)試區(qū)間的速度值；試驗(yàn)往返進(jìn)行2次，取平均值，比較該平均值是否小于說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的最高設(shè)計(jì)車速。調(diào)速轉(zhuǎn)把應(yīng)保持在最大開(kāi) 度，使用動(dòng)力裝置輔助驅(qū)動(dòng)被測(cè)車輛速度達(dá)到并維持在24.5 km/h～25.5 km/h之間，測(cè)量電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電流是否降為0A。

b) 電助力功能的電動(dòng)自行車速限值測(cè)試：將試驗(yàn)車驅(qū)動(dòng)輪與轉(zhuǎn)鼓接觸，電池組輸出端電路串聯(lián)電流表；使用電助力功能，將試驗(yàn)車的驅(qū)動(dòng)輪車速調(diào)至25 km/h; 記錄此時(shí)的工作電流，是否小于或等于在驅(qū)動(dòng)輪上無(wú)扭矩輸出時(shí)的電流。對(duì)于同時(shí)具有電驅(qū)動(dòng)功能和電助力功能的電動(dòng)自行車，以上a)、b)兩個(gè)試驗(yàn)都要進(jìn)行